Un estudio publicado esta semana en la revista BMJ Global Health muestra cómo canes entrenados, protagonistas esta semana del Cienciaalobestia, pueden detectar a las personas que portan el SARS-CoV-2 hasta con un 98 % de precisión.
Investigadores de España han desarrollado un algoritmo para analizar las situaciones y nubes convectivas en el mayor aeropuerto del país. El sistema, basado en datos históricos y técnicas de inteligencia artificial, ofrece predicciones sobre estos fenómenos adversos con 12 horas de antelación, lo que podría ayudar a los controladores aéreos en la toma de decisiones.
Una investigación estadounidense revela que los aviones, cuando atraviesan nubes con agua líquida por debajo del punto de congelación, favorecen la creación de cristales de hielo que se transforman en nieve. Según los expertos, este fenómeno podría aumentar las nevadas en los grandes aeropuertos, aunque, en principio, no influye en el clima global.
Una investigación norteamericana revela que los aviones, cuando atraviesan nubes con agua en estado líquido por debajo del punto de congelación, favorecen la creación de cristales de hielo que se transforman en nieve. Según los expertos, este fenómeno podría aumentar las nevadas en los grandes aeropuertos, aunque, en principio, no influye en el clima global.
El proyecto Segurtrans tiene como objetivo incrementar el nivel de seguridad global de las terminales de transportes ante acciones críticas deliberadas como explosiones, incendios y ciberataques. El proyecto ayudará a concebir nuevas soluciones constructivas y arquitectónicas que permitan diseñar eficientemente la seguridad de las terminales de transportes (aeropuertos, estaciones de tren, ferrocarriles metropolitanos, etc.).
El aeropuerto de Madrid-Barajas acogió el pasado 26 de junio el primer ejercicio internacional de Protección Civil organizado en España. Cerca de 600 personas participaron en un simulacro de accidente radiológico en el que un avión de pasajeros chocó contra un almacén de sustancias radiactivas. El escenario congregó a los servicios de emergencia del aeropuerto, profesionales de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, técnicos del Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) y ENRESA, la Unidad Militar de Emergencias, personal del Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid, además de unidades especializadas de Alemania, Bélgica, Francia, Grecia, Italia y Portugal.
El simulacro se realizó en el aeropuerto de Barajas.
La Policía Científica realizó la identificación de las víctimas.
Simulan un accidente radiológico en el aeropuerto de Barajas
El equipo de CSN medía los niveles de radiación ambiental.