Un grupo de investigadores noruegos ha comparado la normativa de seguridad de la industria petrolera en EEUU, Noruega y Gran Bretaña. Según sus conclusiones, un accidente tan importante como el de la plataforma petrolífera Deepwater Horizon en el Golfo de México podría haber ocurrido en el Mar del Norte, sin embargo el modelo organizativo noruego reduce ese riesgo.
Un equipo de investigadores del Laboratorio de Sistemas de la Universidad de Santiago de Compostela (USC) ha aplicado un sistema de inteligencia artificial a la detección de contaminantes en el medio marino por imágenes de satélite. El proyecto se centra en los pequeños vertidos causados por la limpieza de los tanques de los buques y está coordinado por José Manuel Cotos Yáñez, profesor del Instituto de Investigaciones Tecnológicas, con la participación de un equipo de la Universidad de A Coruña.
El 20 de junio se cumplen dos meses del hundimiento de la plataforma petrolífera Deepwater Horizon de British Petroleum (BP) que sigue expulsando en el Golfo de México entre 35.000 y 60.000 barriles de petróleo diarios. La catástrofe recuerda al Prestige, que hace casi ocho años tiñó las costas gallegas de negro y provocó la muerte de más de 22.000 aves marinas. Todavía sin datos concretos, los expertos ya hablan de la mayor catástrofe ecológica de EE UU.
Imagen del satélite MODIS de la NASA del vertido a fecha del 18 de junio de 2010.
