El centro tecnológgico Tecnalia ha presentado Dynacar, un vehículo eléctrico de experimentación que alcanza los 140 kilómetros por hora en 10 segundos. El aparato tiene una autonomía de 70 kilómetros y una capacidad de almacenamiento de 15 kWh. Su presentación se ha realizado en el Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid, celebrado entre el 20 y 23 de mayo.
El cambio global en el que nos hallamos inmersos se manifiestades desde lo local de múltiples maneras. Son serias amenazas a la biodiversidad, y lugares como Doñana no escapan a este fenómeno. Ahora, un trabajo de investigación liderado por la Universidad Complutense de Madrid (UCM) llama la atención sobre ello.
Charca temporal dentro de la Reserva Biológica de Doñana. Foto: Héctor Rodríguez Pérez-UCM.
El Instituto de Biomecánica ha diseñado un nuevo concepto de vehículo urbano eléctrico -Urban Car- de peso reducido siguiendo criterios de movilidad urbana sostenible y orientado a las necesidades actuales de las personas mayores. Este proyecto ha sido cofinanciado por el Fondo europeo de desarrollo regional a través de IMPIVA.
Maqueta de Urban Car, el coche urbano del fututo.
Científicos catalanes confirman que los lodos de depuradora utilizados parcialmente como alternativa al combustible permiten a las fábricas cementeras reducir las emisiones de CO2, cumplir con el Protocolo de Kioto, no poner en peligro la salud de las personas, y además ser más rentables. Así se desprende de la evaluación del impacto ambiental.
El cultivo de maíz modificado genéticamente está haciendo desaparecer el cultivo ecológico de este cereal y su coexistencia es prácticamente imposible. Así lo concluye el primer estudio de campo de la Unión Europea en este ámbito, realizado por una investigadora del Institut de Ciència i Tecnologia Ambientals (ICTA) de la Universitat Autònoma de Barcelona, que ha analizado la situación en Cataluña y Aragón, principales productores europeos de alimentos transgénicos.