Investigadores de la Universitat Politècnica de València han desarrollado una aplicación para teléfonos móviles, denominada DrivingStyles, que permite caracterizar la forma de conducir de cada persona. El sistema detecta malos hábitos y ayuda a promover un mejor comportamiento al volante.

Investigadores del Departamento de Informática de la Universidad de Valladolid han desarrollado un sistema de ayuda a la conducción para automóviles basado en la gestión de la información sobre las emisiones contaminantes. El sistema calcula, en tiempo real, el nivel de gases contaminantes que está generando el vehículo y facilita estos datos a los agentes destinatarios, quienes pueden tomar decisiones para reducir las emisiones en función de esta información.

Peatones y motoristas siguen siendo los más vulnerables en los accidentes de tráfico. Un equipo de investigadores ha demostrado el aumento de las lesiones entre los usuarios de motocicletas ligeras tras la aprobación en 2004 de la ley que permite conducir motocicletas con el carné B (para turismos). El estudio, centrado en Barcelona y publicado en el último número de la Revista de la OMS, confirma por el contrario que el riesgo de tener un accidente se ha mantenido.

El sueño diurno causa hasta un 30% de los accidentes de tráfico, según los organizadores del I Simposium Internacional Sueño y Conducción de Vehículos, Impacto Médico y Social, que tendrá lugar el 13 de noviembre en la capital burgalesa. El congreso, en el que participarán especialistas en la materia procedentes de diversos países europeos, está organizado por la Federación Estatal de Comunicación y Transporte de Comisiones Obreras, la Unidad del Sueño del Hospital General Yagüe de Burgos y la Fundación Burgos por la Investigación y la Salud.