Investigadores de la Universidad de Málaga han desarrollado un simulador de los movimientos de los vehículos por las vías de circulación de las ciudades. El modelo lo han aplicado a los alrededores del estadio de fútbol de La Rosaleda tras un partido, donde el sistema podría reducir hasta en un 50% los atascos mediante el control de semáforos y carriles reversibles en las calles.
